National Institute of Technology Agartala (NIT Agartala), Department of Civil Engineering
Agartala, Indien
Die CSEB-Forschungsgruppe am Department of Civil Engineering des NIT Agartala (Tripura, Nordostindien) untersucht mechanische und dauerhaftigkeitsbezogene Eigenschaften von zementstabilisierten Lehmblöcken aus lokalen Böden der Region. Eine systematische PRISMA-Untersuchung (2023) identifizierte NIT Agartala als eine von 76 weltweit aktiven CSEB-Forschungsinstitutionen mit 3 Publikationsbeiträgen. Konkret dokumentiert ist eine Studie zur Nutzung von Ziegelbruch als Bodenersatz in CSEB (ScienceDirect, 2021, Boden aus West Agartala). Der Forschungsschwerpunkt liegt auf kostengünstigem, lokal herstellbarem Bauen für Nordostindien.
Forschungsfrage
Ziegelbruch als Teilersatz für Sand-Erd-Gemisch in CSEB verbessert die Materialeffizienz und nutzt lokale Abfallströme in Tripura — relevant für Low-Cost-Housing in Nordostindien.
Projekt-Steckbrief
- Träger
- National Institute of Technology Agartala, Department of Civil Engineering
- Förderung
- Nationale Förderung
- Themen
- Material & Rezeptur · Normung & Prüfung
- Konsortium
- National Institute of Technology Agartala, Department of Civil Engineering (Lead)
Verwandte Forschung in Europa
- CERIS – Civil Engineering Research and Innovation for Sustainability (IST-ID)Portugal · material-rezeptur / CSEB mit Recycling-ZusatzstoffenBeide Projekte stabilisieren Lehmblöcke mit Recycling-Materialien (NIT Agartala: Ziegelbruch; CERIS: thermoaktivierter Recyclingzement aus Betonabbruch) und testen Druckfestigkeit und Dauerhaftigkeit nach vergleichbaren Protokollen.
- Living Lab LeemsteenBelgien · normung-prüfung / Compressed Earth Blocks aus lokalen BödenUHasselt Leemsteen und NIT Agartala verfolgen dieselbe Kernfrage: Welche lokalen Böden eignen sich für Compressed Earth Blocks, und wie lassen sich Materialverhalten und Dauerhaftigkeit praxisgerecht prüfen?
Akteurs-Typ
Quellen
- • Koordinate: Sitz der Lead-Organisation (National Institute of Technology Agartala, Department of Civil Engineering)
- • https://www.mdpi.com/2071-1050/15/12/9374
- • https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0950061821002804